新海南客戶端、南海網(wǎng)、南國都市報3月27日消息 (記者 王小暢)近日，海南省交通運輸廳、海南省公安廳和海南省市場監(jiān)督管理局聯(lián)合印發(fā)了《海南省充分利用信息化手段切實加強道路旅客運輸非法違規(guī)運營精準協(xié)同治理工作方案》(以下簡稱《方案》)，海南將充分發(fā)揮大數(shù)據(jù)技術優(yōu)勢，推動非法營運車輛及企業(yè)智能排查、精準鎖定，實現(xiàn)非法違規(guī)運營治理由線下巡查向線上線下精準化查控轉(zhuǎn)變、由單一部門獨立開展向多部門跨區(qū)域協(xié)同聯(lián)動轉(zhuǎn)變，提升道路客運治理能力和監(jiān)管水平。

　　據(jù)了解，為了精準排查非法營運車輛和企業(yè)，《方案》要求海南省道路運輸局對接海南省交通運輸路網(wǎng)監(jiān)測和應急指揮保障中心、省公安交警等部門，通過相關平臺篩選采集海口秀英港、新海港和南港碼頭客運車輛進出島信息和7座及以上本省籍非營運(含“營轉(zhuǎn)非”)車輛基礎信息，分別建立“外省籍客運車輛基礎信息數(shù)據(jù)庫”和“本省籍客運車輛基礎信息數(shù)據(jù)庫”。

　　《方案》提出，對外省籍車輛，(以進出島次數(shù)計算)每月進出島往返超過3次(含3次)或者(以進島日期計算)超過3日(不含3日)未出島的列入“外省籍疑似非法營運客車”清單，由省道路運輸局每季度第一個月15日前推送至省公安廳交警總隊，依托公安交通集成指揮平臺相關卡口信息進行分析研判，形成“外省籍高度疑似非法營運客車”清單于每季度第一個月25日前反饋省道路運輸局。

　　對本省籍車輛，以車牌號為基本要素，與本省道路運政管理信息系統(tǒng)中的客車數(shù)據(jù)進行比對，排除已辦理《道路運輸證》的客車后，形成“本省籍疑似非法營運客車”數(shù)據(jù)源，于每季度第一個月15日前推送至省公安廳交警總隊，依托公安交通集成指揮平臺加強對7至9座小型客車、“營轉(zhuǎn)非”大客車行駛軌跡進行分析研判，排除使用性質(zhì)為營運性的客車后形成“本省籍高度疑似非法營運客車”清單，于每季度第一個月25日前反饋省道路運輸局。

　　同時，省道路運輸局及時將“本省籍高度疑似非法營運客車”清單推送至各市縣交通運輸主管部門，各市縣交通運輸主管部門主動對接同級市場監(jiān)管部門，按照“高度疑似非法營運客車”行駛證登記的所有人信息，逐一核實客車所屬單位名稱、營業(yè)執(zhí)照和營運資質(zhì)，對單位名稱或營業(yè)執(zhí)照經(jīng)營范圍包含道路旅客運輸類、但未辦理道路運輸經(jīng)營許可的，篩選形成“高度疑似非法營運企業(yè)”清單，并反饋省道路運輸局。

　　《方案》要求各市縣綜合行政執(zhí)法部門要積極協(xié)調(diào)和會同交通運輸、公安、市場監(jiān)管等部門，充分利用信息化手段加強對非法營運等違法違規(guī)行為的打擊力度。對查實的非法營運客車和企業(yè)，各市縣綜合行政執(zhí)法部門要依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路運輸條例》等法規(guī)嚴格實施行政處罰，并責令改正違法行為。