全球首艘LNG雙燃料動力超大型油輪入籍"中國洋浦港"
2022年03月01日 08:06 來源:南海網(wǎng)

  新海南客戶端、南海網(wǎng)、南國都市報2月28日消息(記者 林文泉)28日,海南中遠海運能源運輸有限公司31.8萬載重噸船舶“遠瑞洋”輪在大連大船集團碼頭正式交接,這是第32艘入籍“中國洋浦港”國際航行船舶。該船的正式交付,為洋浦打造綠色環(huán)保節(jié)能航運發(fā)展之路作出積極貢獻。

全球首艘LNG雙燃料動力超大型油輪“遠瑞洋”輪。

  據(jù)悉,“遠瑞洋”輪是大船集團為中遠海運量身打造的全球首艘LNG雙燃料動力超大型油輪,船舶總長333米、型寬60米、型深30.5米,采用LNG為主燃料。該船首次采用滿足國際海事組織要求的國產(chǎn)耐蝕鋼板代替PSPC涂層防護,實現(xiàn)國產(chǎn)耐蝕鋼的實船工程化應(yīng)用,填補國內(nèi)空白。它的成功交付標(biāo)志著中遠海運集團在大型油輪的綠色、環(huán)保和節(jié)能技術(shù)應(yīng)用中走在了世界前沿,也為大型船舶的節(jié)能減排,以及航運業(yè)推動“碳達峰、碳中和”目標(biāo)落地起到了積極的示范引領(lǐng)作用,具有里程碑意義。

  洋浦航運產(chǎn)業(yè)項目辦公室主管陳國興介紹,“遠瑞洋”輪是第7艘擬適用海南自貿(mào)港境內(nèi)建造船舶出口退稅政策的國際運輸船舶,下一步其繼續(xù)充分發(fā)揮海南自由貿(mào)易港船舶進口“零關(guān)稅” 、境內(nèi)建造船舶出口退稅等航運便利政策,促進更多航運要素在洋浦聚集,助力洋浦航運樞紐港建設(shè)。

全球首艘LNG雙燃料動力超大型油輪“遠瑞洋”輪。

  2020年6月,《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》發(fā)布,賦予了海南運輸往來自由便利等一系列高度開放政策,支持以“中國洋浦港”為船籍港。洋浦搶抓機遇,推出了多證聯(lián)辦服務(wù)模式,為船舶登記入籍提供便利,將船舶落戶申報方式、受理模式和審批流程系列手續(xù)進行梳理再造,形成跨部門聯(lián)合審批的工作機制,同時針對每一并聯(lián)事項,組成工作專班,一對一無縫對接,加快每一事項辦理進度。這一制度集成創(chuàng)新,將單個事項辦結(jié)時限從7個工作日壓縮至1個工作日,所有并聯(lián)辦理事項最多2個工作日辦結(jié),審批時間壓縮近86%,平均為每艘國際船舶節(jié)省近90%的辦證時間,使國際船舶提前15天投入營運。

  目前,注冊“中國洋浦港”國際航行船舶已達32艘,總載重噸超515萬噸,海南省登記國際航行船舶總噸位躍居全國第二。

編輯:李奧迪