中新網(wǎng)海南新聞1月6日電(記者 王子謙)海南省工信廳新能源汽車發(fā)展與監(jiān)察處副處長王維5日在新浪汽車2022新能源白皮書論壇上透露，截至2021年12月底，海南新能源汽車新增上牌數(shù)量超過5.5萬輛，保有量占比增加到7%，高出全國平均水平5%，市場新車滲透率增至27.8%，高于全國平均水平兩倍多。

　　他介紹，海南新能源汽車占比位于全國前列，這主要源于市場驅(qū)動力的持續(xù)增強(qiáng)以及新能源汽車推廣機(jī)制的不斷完善，新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得很大的進(jìn)步，截止到2021年12月中旬，海南省新增充電樁1.3萬個，全省累計充電樁4萬個。

　　中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會汽車行業(yè)分會助理會長柴占祥在講話中表示，2022新能源汽車市場將徹底從政策導(dǎo)向轉(zhuǎn)向市場導(dǎo)向，越來越多的消費(fèi)者接受新能源汽車產(chǎn)品，購買新能源汽車產(chǎn)品，使用新能源汽車產(chǎn)品，新能源汽車將成為燃油車的有力競爭者。

　　新浪汽車總編輯陳瑤會上發(fā)表《2021新能源乘用車市場白皮書》，闡釋當(dāng)前新能源乘用車市場輿情發(fā)展趨勢。她介紹，新能源汽車市場主導(dǎo)權(quán)正在由政策驅(qū)動向市場驅(qū)動轉(zhuǎn)變，隨著新能源車產(chǎn)品力的持續(xù)提升以及國家政策對新能源汽車的持續(xù)推動，個人用戶對新能源車的接受程度持續(xù)走高，2021年第3季度個人占比達(dá)78%以上，比2019年第一季度提升26%。

　　在銷量層面，新能源汽車產(chǎn)品中，雖然目前新能源汽車的銷量集中在轎車市場，但SUV的份額呈現(xiàn)波動上升的趨勢，尤其各季度份額均有所上升。此外，隨著社交平臺上網(wǎng)友對SUV產(chǎn)品的討論量的增加，該品類新能源汽車銷量還將呈現(xiàn)上升趨勢。

　　陳瑤指出，2020年以來，新一輪的“造車潮”重新來襲，以小米、360等為代表的科技公司引領(lǐng)跨界造車趨勢。新能源乘用車車企呈現(xiàn)新造車勢力、傳統(tǒng)巨頭轉(zhuǎn)型以及新興科技企業(yè)跨界造車等多足鼎力的趨勢。市場全面開花，也意味著競爭更加激烈，如何貼近用戶，準(zhǔn)確洞察消費(fèi)者想法顯得尤為重要。

　　在主題為“新能源X社交平臺怎么玩？”的沙龍的圓桌討論環(huán)節(jié)中，新能源汽車領(lǐng)域大V和企業(yè)在新能源汽車領(lǐng)域展開討論，嘉賓表示，智能電動時代，和用戶的雙向溝通，及時傾聽用戶的聲音，讓用戶有參與極其重要。(完)