海南日?qǐng)?bào)訊(記者徐慧玲)近日，在三亞市重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目先行進(jìn)場(chǎng)施工工作專班(以下簡(jiǎn)稱工作專班)的協(xié)調(diào)下，該市三橫路抱坡段項(xiàng)目紅線范圍內(nèi)2.5萬余平方米建筑被順利拆除，徹底解決了項(xiàng)目推進(jìn)的“堵點(diǎn)”。據(jù)悉，該“堵點(diǎn)”打通后，三橫路抱坡段有望于明年2月實(shí)現(xiàn)通車。

　　三橫路是三亞規(guī)劃的新城市主干道，位于環(huán)島高鐵和三亞繞城高速之間，道路西起三亞西聯(lián)絡(luò)線(S84)與天涯連接線交叉口，總長(zhǎng)約18.87公里，道路設(shè)計(jì)為雙向六車道，設(shè)計(jì)車速為60公里/小時(shí)。三亞三橫路施工共分鳳凰國際機(jī)場(chǎng)段、荔枝溝段、鳳凰段一期、鳳凰段二期、抱坡段等5個(gè)小段，其中三橫路抱坡段長(zhǎng)4.6公里，已完成建設(shè)3.5公里，剩余1.1公里路段自2020年5月起因涉及鋪面搬遷，承租戶要求賠償經(jīng)營(yíng)損失等問題停工建設(shè)。

　　為啃下這塊“硬骨頭”，加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，今年7月下旬三亞成立了工作專班，三亞市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)多次組織相關(guān)單位負(fù)責(zé)人赴現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，并召開專題會(huì)議，按照“先易后難、分步實(shí)施、各個(gè)突破”的思路，層層推進(jìn)征拆工作。

　　“工作專班多次現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)，積極創(chuàng)新思路，與承租公司簽訂了征拆協(xié)議，采取‘先拆后補(bǔ)’的方式，先行施工搶回耽誤的工期，并承諾相關(guān)賠償問題待評(píng)估公司出具報(bào)告提交市政府研究審議后一并解決�！惫ぷ鲗０嘟M長(zhǎng)、三亞市政府副秘書長(zhǎng)張賢芳說，經(jīng)過專班人員動(dòng)之以情、曉之以理進(jìn)行勸解，最終恒大園林、萬寶等4家公司積極主動(dòng)拆除道路紅線范圍內(nèi)建筑，全力支持民生工程建設(shè)�！澳壳安鸪�了61家倉庫和8個(gè)鋪面，拆除面積超過2.5萬平方米�！�

　　連日來，施工方利用大型機(jī)械設(shè)備清理拆除的建筑垃圾，并對(duì)騰出的空地進(jìn)行平整�！啊�堵點(diǎn)’問題解決后，道路建設(shè)可以全速推進(jìn)�！比齺喪薪煌ㄟ\(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在不受天氣影響的情況下加緊施工，抱坡段有望明年2月實(shí)現(xiàn)通車。