全省車管所業(yè)務(wù)辦理專網(wǎng)系統(tǒng)故障頻發(fā)，部分車管所現(xiàn)場(chǎng)指引不到位

　　記者 肖開(kāi)剛

　　“太慢了，排了一個(gè)多小時(shí)的隊(duì)，也就挪了十幾米�！薄疤�耽誤事了，早知道六點(diǎn)就該來(lái)排隊(duì)�！薄白蛱鞗](méi)辦好，只能今天再來(lái)一趟了”……這樣的聲音，是海南日?qǐng)?bào)記者連日來(lái)在�？�、瓊海等地的車管所，從辦事群眾口中聽(tīng)到的抱怨。群眾為何不滿？記者對(duì)此進(jìn)行了深入調(diào)查。

　　實(shí)地探訪

　　起大早來(lái)排隊(duì)

　　當(dāng)天不一定能辦完

　　9月2日早上7點(diǎn)，位于海口美蘭區(qū)靈山鎮(zhèn)的�？谑薪痪�支隊(duì)第一車管所的大門還未打開(kāi)，門前已有二三十輛車在此排隊(duì)等候辦理機(jī)動(dòng)車業(yè)務(wù)。

　　“我6點(diǎn)半就到了，當(dāng)時(shí)前面有5輛車�！奔易『５閸u的王先生當(dāng)天來(lái)車管所為妻子新買的二手車落檔上牌，他說(shuō)，聽(tīng)說(shuō)來(lái)晚了要排隊(duì)很久，因此他起了個(gè)大早，想盡快辦完手續(xù)。

　　7點(diǎn)12分，�？谑械谝卉嚬芩�大門打開(kāi)，排隊(duì)的車輛魚(yú)貫而入。8點(diǎn)30分，該車管所正式上班，進(jìn)入驗(yàn)車通道的待辦車輛排起了兩條百余米長(zhǎng)的“車龍”。

　　由于來(lái)得早，王先生的車是第一批受檢驗(yàn)的車輛之一，不過(guò)民警在檢查王先生事先準(zhǔn)備的材料時(shí)發(fā)現(xiàn)，其中還缺少個(gè)人車輛增量指標(biāo)證明文件、保險(xiǎn)單和車架號(hào)拓印單等，隨即指引王先生去附近的5號(hào)辦公樓內(nèi)打印。王先生在8點(diǎn)55分補(bǔ)充完材料后，9點(diǎn)8分完成了驗(yàn)車。

　　關(guān)鍵的驗(yàn)車環(huán)節(jié)完成，王先生進(jìn)入一號(hào)業(yè)務(wù)大廳，但此時(shí)車管所用于辦理業(yè)務(wù)的專網(wǎng)系統(tǒng)卻出現(xiàn)了故障，另外十幾名辦事群眾跟王先生一樣，只能坐在大廳內(nèi)焦急等待。

　　此時(shí)，9月1日下午已驗(yàn)車完畢、但因系統(tǒng)故障未能辦完新車上牌業(yè)務(wù)的徐先生，也再次來(lái)到一號(hào)業(yè)務(wù)大廳，走到辦事窗口前詢問(wèn)業(yè)務(wù)何時(shí)能辦好。

　　“系統(tǒng)故障了怎么辦，讓我手寫給你嗎？”值班的民警被徐先生問(wèn)得有些不耐煩，告訴徐先生在現(xiàn)場(chǎng)等待工作人員叫名字即可，“叫到才能過(guò)來(lái)辦理”。

　　“以為昨天驗(yàn)完車了今天可以優(yōu)先辦理，但系統(tǒng)又壞了。”徐先生說(shuō)，由于沒(méi)有取號(hào)排隊(duì)的環(huán)節(jié)，大家都不太清楚還有多久排到自己。

　　9點(diǎn)30分左右，專網(wǎng)系統(tǒng)恢復(fù)正常。9點(diǎn)46分，王先生被叫到名字，走到窗口辦理業(yè)務(wù)，因其用的是舊車牌號(hào)，沒(méi)有選號(hào)環(huán)節(jié)，加上已經(jīng)備好了車輛照片，因此10點(diǎn)整就辦好了手續(xù)，10點(diǎn)13分拿到車牌，10點(diǎn)21分裝牌完畢。從6點(diǎn)半到車管所排隊(duì)至10點(diǎn)半離開(kāi)，王先生終于辦完了車輛的落檔上牌業(yè)務(wù)。

　　然而此時(shí)，徐先生還未被叫到名字�？吹疆�(dāng)天來(lái)的其他車主陸續(xù)辦理完畢離開(kāi)，再也坐不住的他又前去業(yè)務(wù)窗口咨詢，此時(shí)工作人員才告知他的業(yè)務(wù)并不在該大廳辦理，應(yīng)去第二業(yè)務(wù)大廳。

　　“白白等了兩三個(gè)小時(shí)，不問(wèn)都不知道�！毙煜壬�說(shuō)。

　　其實(shí)不僅是�？诘谝卉嚬芩�，近日，記者在瓊海市車管所上埇分所看到，這里的辦事指引同樣不清晰，第一次來(lái)辦事的群眾大多一臉“問(wèn)號(hào)”。該車管所公示的上班時(shí)間是8點(diǎn)，但實(shí)際上，7點(diǎn)50多分才有工作人員開(kāi)門，完成各項(xiàng)準(zhǔn)備工作后，8點(diǎn)20分左右才開(kāi)始給排隊(duì)的群眾派號(hào)。待工作人員全部到位開(kāi)始驗(yàn)車，已經(jīng)是將近9點(diǎn)。由于9點(diǎn)半左右和11點(diǎn)出現(xiàn)系統(tǒng)故障，至當(dāng)天11點(diǎn)半該車管所下班，僅辦理完成6筆業(yè)務(wù)，不少一大早就來(lái)排隊(duì)的群眾白跑了一趟。

　　此外，在12345熱線查詢平臺(tái)上可以發(fā)現(xiàn)，3個(gè)月內(nèi)關(guān)于車管所的工單有3000多單，其中不少都是反映車管所辦事慢、辦事難的問(wèn)題。

　　部門回應(yīng)

　　因業(yè)務(wù)量激增

　　致系統(tǒng)故障頻發(fā)

　　二手車過(guò)戶代辦工作人員鄭先生表示，今年以來(lái)車管所系統(tǒng)故障頻發(fā)讓他們也比較頭疼，半天就能辦好的事，常常拖成一兩天才能辦好，這無(wú)形中也增加了二手車交易的成本。

　　系統(tǒng)為何故障頻發(fā)，業(yè)務(wù)辦理能不能提速？

　　帶著這些問(wèn)題，記者采訪了�？谑械谝卉嚬芩�的一位值班領(lǐng)導(dǎo)。該值班領(lǐng)導(dǎo)回應(yīng)稱，車管所系統(tǒng)故障并非�？谲嚬芩�本身的問(wèn)題，全省各地車管所都無(wú)法正常辦理業(yè)務(wù)。系統(tǒng)故障頻發(fā)，也導(dǎo)致車管所經(jīng)常辦不完當(dāng)天的業(yè)務(wù)，出現(xiàn)業(yè)務(wù)積壓。同時(shí)，由于此前疫情防控的需要，他們將工作人員分成了兩組，隔日輪班，避免交叉感染，因此現(xiàn)場(chǎng)只開(kāi)通了一條業(yè)務(wù)通道�！澳壳半S著疫情穩(wěn)定，我們將會(huì)恢復(fù)兩條業(yè)務(wù)通道，減少大家排隊(duì)的時(shí)間。而之所以不實(shí)行預(yù)約制，是因?yàn)橹�前采用預(yù)約制時(shí)，很多真正需要辦理業(yè)務(wù)的車主經(jīng)常搶不到號(hào)，這才停止了預(yù)約辦理�！痹撠�(fù)責(zé)人說(shuō)。

　　省公安廳交通警察總隊(duì)綜合處科技科工作人員在接受記者采訪時(shí)表示，車管所的專網(wǎng)系統(tǒng)建成于2014年，當(dāng)時(shí)建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)是日均受理業(yè)務(wù)3000件左右，但是現(xiàn)在隨著“放管服”改革的推進(jìn)，很多社會(huì)服務(wù)機(jī)構(gòu)也在使用該系統(tǒng)辦理業(yè)務(wù)，系統(tǒng)日均業(yè)務(wù)辦理量達(dá)到了1萬(wàn)件。而最近三亞等地又增加了很多辦理電動(dòng)摩托車上牌業(yè)務(wù)的服務(wù)站點(diǎn)，業(yè)務(wù)量進(jìn)一步增加，加重了系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，導(dǎo)致故障頻發(fā)。目前他們已經(jīng)緊急調(diào)用了其他系統(tǒng)的一些設(shè)備，并開(kāi)始制訂方案對(duì)系統(tǒng)“擴(kuò)容”，后續(xù)他們會(huì)繼續(xù)關(guān)注系統(tǒng)運(yùn)行，加強(qiáng)運(yùn)維保障。

　　(本報(bào)�？�9月2日訊)