中新網(wǎng)客戶端北京8月10日電(記者 謝藝觀)10日，中消協(xié)聯(lián)合國家輕型電動車及電池產(chǎn)品質(zhì)檢中心發(fā)布消費警示：電動自行車起火爆炸事故頻發(fā)，這六點莫忽視。

　　據(jù)中國自行車協(xié)會2020年11月披露數(shù)據(jù)，近年來，我國電動自行車年銷量超過3000萬輛，社會保有量接近3億輛。與此同時，電動自行車起火爆炸事故呈現(xiàn)多發(fā)態(tài)勢。

　　如，5月10日，四川省成都市一小區(qū)電梯內(nèi)電動車發(fā)生起火爆燃，僅3秒鐘，火焰就吞噬了整個電梯間，造成電梯內(nèi)5人不同程度燒傷，其中一名5個月大的嬰兒8根手指指尖脫落，形成永久性殘疾。

　　再如，7月18日，浙江省杭州市一輛電動自行車在行駛途中突然自燃起火，車輛上的父女兩人當(dāng)場被大火吞噬，經(jīng)醫(yī)院診治，父親燒傷面積超過90%，除了燒傷，還有肺部的爆炸傷；女兒燒傷面積達(dá)95%，病情極其危重。

　　應(yīng)急管理部消防救援局7月發(fā)布信息顯示，今年以來，全國發(fā)生電動車火災(zāi)事故6462起。從火災(zāi)場所看，居民住宅、自建房和沿街門店是電動車火災(zāi)高發(fā)場所。從起火原因看，電氣故障和自燃是造成電動車火災(zāi)的主要原因，而過度充電、電池單體故障、電氣線路短路是導(dǎo)致電動車電氣火災(zāi)的根本原因。

　　國家輕型電動車及電池產(chǎn)品質(zhì)檢中心經(jīng)分析發(fā)現(xiàn)，電動自行車相關(guān)安全事故主要呈現(xiàn)以下幾方面特點：以往是交通事故較多，現(xiàn)今是火災(zāi)事故較多；車輛改裝是引發(fā)事故的關(guān)鍵行為；電池和充電器是造成事故的重要源頭。

　　為此，中消協(xié)等發(fā)布消費警示：一是務(wù)必到正規(guī)的經(jīng)營者處購買電動車；二是使用原裝充電器適度充電；三是切勿非法改裝電動自行車；四是選擇統(tǒng)一配置的充電和停放地點；五是增強安全意識，勤檢查、常維護(hù)，避免“超期服役”；六是積極維護(hù)自身合法權(quán)益。(完)