車輪留痕，古道展現(xiàn)絲綢之路昔日繁華
經(jīng)過連續(xù)多年發(fā)掘，甘肅文物保護(hù)工作者研究認(rèn)為，甘肅境內(nèi)石道坡是漢唐時(shí)期絲綢之路古道北段的遺存。目前，當(dāng)?shù)卣陂_展保護(hù)研究工作，希望推動(dòng)古道申請(qǐng)列入非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄。
世界遺產(chǎn)大會(huì)舉辦之際，記者來到石道坡遺址看見，這條長約3180米的絲綢古道歷經(jīng)千年依舊較為完整，路面上一條車轍清晰可辨。站在古道遺址，推開歷史的大門，人們仿佛清晰地看見，推動(dòng)人類燦爛文明前進(jìn)的車輪，正從眼前駛過。
從甘肅省慶陽市北石窟寺出發(fā)，往西南方1.5公里蒲河?xùn)|岸鹿山腳下，有一條從北石窟寺到董志塬山頂延伸的一段絲綢之路古道，當(dāng)?shù)厝朔Q石道坡。
這條路是2013年北石窟寺文物保護(hù)研究所工作人員發(fā)掘北石窟寺周邊區(qū)域遺存時(shí)發(fā)現(xiàn)的。經(jīng)過近幾年連續(xù)發(fā)掘研究，文物保護(hù)者認(rèn)為，這條路是漢唐時(shí)期遺存下來的一段古道。北石窟寺文物保護(hù)研究所所長李亮說，判定古道身份的依據(jù)來自史料，還有石道上的一些題記和出土的文物。
其中，東漢史學(xué)家班彪從長安出發(fā)前往河西走廊，曾寫下《北征賦》，其中記載了沿途許多地名，其中包括北石窟寺周邊地點(diǎn)，這為證明石道坡與蕭關(guān)古道的關(guān)系提供了寶貴的史料依據(jù)。
石道坡遺址附近留存的文化遺存。新華社記者李杰 攝
近年來，北石窟寺文物保護(hù)研究所在石道坡附近考查發(fā)現(xiàn)，石道坡遺址周圍文化遺存十分豐富，既有史前文明的文化遺存，也有漢、魏、北周、唐、宋、元、明時(shí)期文化遺存，這也驗(yàn)證了這條古道曾經(jīng)的繁華。
石道坡遺址附近留存的文化遺存。新華社記者李杰 攝
目前，當(dāng)?shù)卣诖_定石道坡遺址的保護(hù)范圍，整治遺址周邊環(huán)境，對(duì)滲水、樹害、落砂等問題進(jìn)行治理，同時(shí)籌劃將保護(hù)范圍內(nèi)土地轉(zhuǎn)變?yōu)槲奈锕袍E用地，只為更好地開展保護(hù)和研究工作。
幾場夏雨后，鹿山腳下雜草齊腰。頂著烈日，記者深一腳淺一腳，沿石道坡向山頂艱難行進(jìn)。行至半途，一塊石階橫亙?cè)谇�，仿佛道路被攔腰斬?cái)唷ＪA高約兩米有余，若不安裝鐵梯，很難攀登上去。
公元1038年，黨項(xiàng)族李元昊在銀川建立大夏國前后，對(duì)北宋在慶陽的邊界發(fā)動(dòng)進(jìn)攻。為了防止西夏鐵騎部隊(duì)長驅(qū)直入，邊防駐兵將石道坡斬?cái)唷！昂茈y想象，斬?cái)嗟氖�，避免了多少兵戎相見�！北笔咚挛奈锉Ｗo(hù)研究所講解員白京平說。
順石階攀巖而上，眼前忽現(xiàn)一道清晰可見的車轍。車轍印大約84米，車轍深0.25米。白京平說，石道上獨(dú)輪車車轍印如此深長，必然需要很多車長年累月的碾壓才能形成，可見當(dāng)初這條絲路古道車水馬龍，人煙興盛。
李亮稱，石道坡總長3180米，比已經(jīng)列入世界文化遺產(chǎn)名錄的崤函古道更長，保存更完整。
俯瞰連接陜西、寧夏和河西走廊的石道坡遺址。(無人機(jī)照片)
“石道坡連接陜西、寧夏和河西走廊，起到打通西域的作用�！崩盍琳f，與石道坡毗鄰的北石窟寺，造像藝術(shù)風(fēng)格多元，窟內(nèi)部分佛像深眼眶，具有歐羅巴人的影子，這也是中西文化在此碰撞的一個(gè)見證。
絲綢之路的開通，揭開了東西經(jīng)濟(jì)文化交流的新時(shí)代。如今，站在石道坡古道上眺望北石窟寺，令人不禁想象，漢唐時(shí)期的北石窟寺如同物流驛站，南來北往的客商在此云集交流，佛教藝術(shù)也一路東進(jìn)，讓北石窟寺千百年香火裊裊。
游客正在參觀石道坡遺址毗鄰的北石窟寺。新華社記者李杰 攝
“我們會(huì)繼續(xù)發(fā)掘古道周邊遺存，希望推動(dòng)古道的申遺工作，讓這條淡出歷史的古道重新受到世人的關(guān)注�！崩盍琳f。
記者：梁軍、李杰、張百慧
