本報(bào)7月25日訊(記者曹馬志 通訊員陳尾嬌)記者今天從美蘭區(qū)獲悉，為減少和防止電動(dòng)車(chē)火災(zāi)事故的發(fā)生，美蘭區(qū)應(yīng)急管理局以“AI智能火災(zāi)防控系統(tǒng)”為核心，在全市率先創(chuàng)建了電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)防控智慧體系。該系統(tǒng)對(duì)小微型電動(dòng)車(chē)停放場(chǎng)所的火災(zāi)防控，效果明顯�，F(xiàn)已建設(shè)1個(gè)智能停車(chē)棚試點(diǎn)，計(jì)劃今年將建設(shè)20個(gè)智能停車(chē)棚試點(diǎn)。

　　據(jù)介紹，美蘭區(qū)應(yīng)急管理局通過(guò)統(tǒng)籌數(shù)據(jù)研判，找準(zhǔn)了當(dāng)前群租樓、小區(qū)電動(dòng)自行車(chē)停放區(qū)域不規(guī)范、用電線(xiàn)路不安全、事故控制能力差等特點(diǎn)，聯(lián)合科技創(chuàng)新企業(yè)規(guī)劃研發(fā)了“AI智能火災(zāi)防控系統(tǒng)”，可以通過(guò)智能設(shè)備在火情發(fā)生的1.5秒內(nèi)，在無(wú)人值守的情況下上傳報(bào)警信息，誤報(bào)率在0.3%以下。在火情初期，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)滅火裝置，即時(shí)撲滅火情，或者控制火情蔓延，為撲救滅火爭(zhēng)取時(shí)間。

　　此外，“AI智能火災(zāi)防控系統(tǒng)”可對(duì)每一臺(tái)在充電狀態(tài)中的車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，對(duì)存在安全隱患的車(chē)輛及時(shí)上報(bào)預(yù)警。同時(shí)根據(jù)采集的每臺(tái)次、每項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析，通過(guò)AI智慧分析計(jì)算的模式，了解車(chē)輛環(huán)境的安全狀態(tài)，分析是否存在重大的火災(zāi)隱患，將火災(zāi)事故產(chǎn)生的原因具象化、數(shù)據(jù)化，為應(yīng)急管理工作提供有力的科技支撐，并為電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)防控措施的創(chuàng)新性研究提供數(shù)據(jù)支持。

　　美蘭區(qū)應(yīng)急管理局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，隨著火情處理和相應(yīng)數(shù)據(jù)采集豐富后，系統(tǒng)會(huì)進(jìn)行智慧分析相關(guān)數(shù)據(jù)，總結(jié)隱患發(fā)生規(guī)律，為進(jìn)一步研究防控措施提供可靠數(shù)據(jù)，真正做到防范于未“燃”。