“環(huán)境就是民生、青山就是美麗、藍天也是幸福�！鄙鷳B(tài)環(huán)境質(zhì)量直接決定著民生質(zhì)量，改善生態(tài)環(huán)境就是改善民生。近年來，�？谏钊雽嵤┧{天保衛(wèi)戰(zhàn)，抓好大氣污染綜合治理；完善噪聲監(jiān)測體系，提升聲環(huán)境質(zhì)量，以改善生態(tài)環(huán)境打造普惠的民生福祉。

　　“防+治” 嚴(yán)控移動污染源

　　�？诮怀龅纳鷳B(tài)環(huán)境成績單十分亮眼：今年1至5月，空氣質(zhì)量指數(shù)一級優(yōu)天數(shù)為108天，一級優(yōu)天數(shù)比例為72%，空氣質(zhì)量優(yōu)良率達到99.3%，在全國地級及以上城市中處于領(lǐng)先水平。

　　成績的背后，累積了�？趪�(yán)抓大氣污染“防”與“治”的各項工作成果。

　　根據(jù)最新的PM2.5的源解析結(jié)果表明，機動車尾氣是�？赑M2.5污染的首要來源，占比27%。為有效控制大氣中的移動污染源，目前�？谑猩鷳B(tài)環(huán)境局建成13套機動車尾氣遙感監(jiān)測龍門站和冒黑煙抓拍系統(tǒng)，對道路上行駛車輛進行監(jiān)督抽測，通過視頻抓拍、遙感監(jiān)測法等技術(shù)手段，發(fā)現(xiàn)林格曼黑度超標(biāo)一次的車輛即判定為超標(biāo)，駕駛排放不合格的機動車上道路行駛的，由公安機關(guān)交通管理部門依法予以處罰。

　　“在我市的大氣污染防治工作中，非道路移動機械是相對較薄弱的環(huán)節(jié)，氮氧化物、顆粒物排放量較大，是影響環(huán)境空氣質(zhì)量的主要因素之一�！睋�(jù)市生態(tài)環(huán)境局相關(guān)負責(zé)人介紹，為此，我市從去年開始加強對推土機、挖掘機、打樁機等非道路移動機械的管控，明確劃定禁止使用高排放非道路移動機械的區(qū)域。

　　今年5月，市生態(tài)環(huán)境局聯(lián)合市住建局發(fā)布《關(guān)于規(guī)范建設(shè)工程施工現(xiàn)場非道路移動機械管理的通知》，規(guī)定未取得環(huán)保號牌的非道路移動機械不得進入施工現(xiàn)場，在禁止區(qū)域使用高排放非道路移動機械的，將處5000元罰款。至此，我市各類移動污染源均得到有效的監(jiān)控與管理。

　　強監(jiān)測 提升聲環(huán)境質(zhì)量

　　城市的噪聲水平，與百姓的生活質(zhì)量和身體健康息息相關(guān)。據(jù)省生態(tài)環(huán)境廳公布的《2020年海南省生態(tài)環(huán)境狀況公報》數(shù)據(jù)顯示，全省18個市縣(不含三沙市)城市區(qū)域晝間聲環(huán)境以及道路交通聲環(huán)境質(zhì)量總體較好，包括海口在內(nèi)的7個市縣各類功能區(qū)晝間總體達標(biāo)率為95.3%，夜間總體達標(biāo)率為87.0%，較2019年相比均有提升。

　　噪聲監(jiān)測是聲環(huán)境治理和提升的重要基礎(chǔ)。據(jù)了解，目前全市共建有龍昆南交通點、美蘭機場、云龍工業(yè)區(qū)等30個噪聲自動監(jiān)測站，其中包含12個位于港口、機場以及市民投訴較多的敏感點。此外，全市還布設(shè)了217個噪聲監(jiān)測點位，其中功能區(qū)噪聲15個，區(qū)域噪聲117個，交通噪聲85個。

　　“人耳對3kHz左右的中頻噪聲感知最靈敏，噪聲監(jiān)測通過傳聲器將聲音進行逐步處理，最終給出噪聲聲級數(shù)值，并通過大數(shù)據(jù)平臺實施測管聯(lián)動�！笔猩鷳B(tài)環(huán)境局相關(guān)負責(zé)人說道，如有噪音超標(biāo)的情況，監(jiān)測站會對該信息發(fā)出警報，同時將采集的數(shù)據(jù)實時傳輸至環(huán)保網(wǎng)格員，以便其第一時間進行核實，再聯(lián)系各職能部門處理，將噪聲污染造成的影響及時減至最小。(陳鈺婷)