共享充電寶再漲價“每小時6元”?有客服稱不同場景收費不同
澎湃新聞記者 喻琰 林玨瑤 朱軒 實習(xí)生 楊潔茹
端午假期結(jié)束,有關(guān)共享充電寶漲價的話題引發(fā)網(wǎng)友討論。據(jù)揚子晚報報道,端午節(jié)小長假期間,有消費者發(fā)現(xiàn),在廈門,共享充電寶普遍收費為半小時3元,一小時6元,比景區(qū)的冷飲還要貴。
6月15日,多名消費者向澎湃新聞(www.thepaper.cn)爆料稱,端午節(jié)出行期間,他們在高鐵站、熱門景點等地租用的充電寶普遍收費一小時6元。
對此,有運營共享充電寶的企業(yè)客服工作人員向澎湃新聞回應(yīng)稱,充電寶在不同的場景收費規(guī)則不同,“像高鐵站收費是3塊錢30分鐘,6塊錢1小時!睂τ谑召M上漲的疑問,前述工作人員稱,現(xiàn)在物價發(fā)生變化,價格制定由商家需求和市場需求來決定。
“借充電寶32分鐘,收費按一小時6元扣”
6月15日,來自江蘇的孫女士告訴澎湃新聞,14日端午節(jié)當(dāng)天,她在安徽阜陽高鐵站內(nèi)放置的來電共享充電樁借了一個共享充電寶。32分鐘后,她將充電寶歸還,發(fā)現(xiàn)最終扣了6元錢。
孫女士覺得收費不太合理,“來電共享充電寶半小時扣3元錢,我才超了2分鐘,就按一小時扣,這合理嗎?”
另一位來自安徽宣城的市民劉敏(化名)告訴澎湃新聞,6月14日晚,她從杭州東高鐵站里放置的來電共享充電樁借了一個共享充電寶。根據(jù)劉敏提供的租借訂單截圖頁面顯示,她租借一個小時扣了6元錢。
劉敏說,“6元一小時扣費太貴了,之前4元一小時價格還可以接受。”此外,劉敏稱,即便臨時充了一小時的電,但手機電量也沒增加多少。
除了在部分城市高鐵站充電寶收費6元一小時,還有消費者告訴澎湃新聞,即便是相同城市,不同地區(qū)的共享充電寶價格也不同。
在上海工作的周女士告訴澎湃新聞,6月14日,她在上!熬W(wǎng)紅打卡”地安福路一熱門旅行社租借了街電充電寶,一小時收費6元。她查看訂單發(fā)現(xiàn),6月5日,她在上海另一地區(qū)租借的街電充電寶,一小時才收費4元!半y道不同地區(qū)的充電寶每小時收費標準不一樣?”
客服:不同場景收費不同,價格由商家和市場決定
對于共享充電寶價格的上漲,不少網(wǎng)友在微博直呼“用不起充電寶”。
澎湃新聞發(fā)現(xiàn),不少品牌的共享充電寶每小時收費價格在近兩三年內(nèi)均有不同程度上漲。
以品牌“街電充電寶”為例,澎湃新聞記者比對街電共享充電寶2018年至2021年在上海消費的訂單發(fā)現(xiàn),不同柜機出借的充電寶,收費標準從最初一小時1元上調(diào)至現(xiàn)在一小時4元。2018年該充電寶收費標準為一小時1元;2019年,該充電寶收費標準為30分鐘1.5元;2020年收費標注改為“前5分鐘內(nèi)免費,超出即按每一小時2元計費”;2021年,收費標準為“每30分鐘2元,一小時4元計費”。
品牌“來電充電寶”在上海地區(qū)不同柜機出借的情況下,收費標準為2019年一小時1.5元,2021年,收費標準則從一小時1.5元上調(diào)至一小時6元。品牌“小電充電寶”在上海地區(qū)不同柜機出借的充電寶收費標準從2019年一小時2元上調(diào)至如今一小時4元。
共享充電寶價格為何會上漲?收費標準為何會不一樣?對此,“街電充電寶”一位客服工作人員向澎湃新聞否認街電充電寶漲價這一說法: “不同的柜機有不同的計費標準!
“來電共享充電寶”一位客服工作人員則稱,充電寶在不同的場景在收費規(guī)則都不一樣。
“像高鐵站收費就是3塊錢30分鐘,6塊錢1小時!鼻笆龉ぷ魅藛T稱,近年來,“來電共享充電寶”價格發(fā)生變化是由于當(dāng)年和現(xiàn)在物價不一樣,價格制定是由商家需求和市場需求來決定。
品牌“小電共享充電寶”的一位客服工作人員向澎湃新聞表示,該品牌的共享充電寶收費價格會根據(jù)投放所在的城市和場景有所不同,具體收費價格需以消費者掃碼時頁面展示的為準。
充電寶的收費標準由誰來決定?澎湃新聞查詢某線上交易平臺發(fā)現(xiàn),有多家店鋪售賣不同規(guī)格的掃碼共享充電寶機柜,價格在500至上千元不等。
以其中一家售賣“街電”機柜的店鋪為例,該店鋪介紹稱,該共享充電寶擁有獨立后臺,不限場地,一臺可代理,且可以進行系統(tǒng)免費維護。該店鋪一位工作人員告訴澎湃新聞,充電寶柜機公司會收取10%的收益。該收益會用于保障后續(xù)的充電寶流失補充,全天24小時的客服服務(wù)等。在充電寶機柜的價格設(shè)置、設(shè)備安裝方面,也會有專人對接教授。
前述店鋪的工作人員稱,充電寶每小時的收費價格“商家可以自己設(shè)置”。