新海南客戶端、南海網(wǎng)、南國都市報4月30日消息(記者 王小暢)30日9時22分，復興號從�？诨疖嚃|站發(fā)車，這是該型號列車首次在海南環(huán)島高鐵上運營，“五一”期間將開行多個趟次。

復興號動車組。記者 李昊 攝

　　據(jù)了解，CR300AF型復興號動車組是我國新近研發(fā)，完全具有自主知識產(chǎn)權的動車組，整體外觀采用“淺藍底色+紅色飄帶”的外形設計，被網(wǎng)友親切地稱為“藍暖男”、“藍朋友”、“藍寶寶”。

乘客準備上車。記者 李昊 攝

　　該型動車組采用為低阻力線型頭型，車體更加平順，線條優(yōu)雅，總長度208.95m，編組形式為8輛短編組，包含1輛一等座和7輛二等座車廂，總定員613人，最高運行速度250km/h，具有運行噪音低、安全系數(shù)高、運能更大、節(jié)能環(huán)保等顯著特點，能夠適應各種復雜的運行環(huán)境。

復興號動車組內(nèi)部。記者 李昊 攝

復興號動車組列車車廂內(nèi)增設了免費WIFI。記者 沙曉峰 攝

　　據(jù)介紹，CR300AF型復興號動車組除了有與眾不同的“海軍藍”外觀外，還大量采用環(huán)保節(jié)能材料，艙室內(nèi)部色調(diào)明快，造型風格簡約現(xiàn)代，配有無障礙衛(wèi)生間、大件行李架、盥洗室、置物架等服務設施，設計更加人性化。

　　車內(nèi)設備也全新優(yōu)化升級，包括變更側(cè)門結(jié)構、內(nèi)部門優(yōu)化設計、充電插座增加USB插口等，同時也比以往的車型更加智能化，增設了座位信息顯示系統(tǒng)，提供座位號指示和座位售票狀態(tài)指示，短途無座乘客可以在暫時無人的座位上休息。此外，CR300AF型復興號動車組還實現(xiàn)了WIFI全覆蓋，旅客乘坐體驗全面提升。