中新網海南新聞2月25日電(云蕾 陳棟澤) 今年一月份，受國內多地出現疫情反復的影響，在響應“就地過年”號召的背景下，民航國內市場在春節(jié)期間再次受到沖擊。今年春節(jié)假期，中國民航客流量比2020年同期下降45.16%、比2019年同期下降71.64%，而�？诿捞m國際機場(以下簡稱“美蘭機場”)則是分別下降28%和62.1%，市場狀況明顯好于全民航平均水平，今年春節(jié)黃金周期間，全國39家千萬級大型機場中，僅三亞鳳凰、海口美蘭、成都雙流3家機場的航班執(zhí)行率超過50%，顯示海南航線依然保持著較高的熱度。

　　據統(tǒng)計，2021年春節(jié)黃金周期間，最低谷時美蘭機場日航班量不到180架次、客流量僅1.6萬人次左右，但到大年初六航班量就回升至400架次以上，客流量超過5萬人次，呈現明顯的“前低后高”發(fā)展趨勢。春節(jié)后至今，美蘭機場每天航班量均保持在400架次以上，客流量維持在5.2萬人次以上，航班執(zhí)行率一直保持在80%以上的較高水平，客座率更是攀升至78%左右；高峰時單日客流量接近6萬人次，形成遲來的“春運潮”，市場迅速回暖的趨勢十分顯著。

　　2月22日起，隨著國內中高風險地區(qū)的全部清零，國內此輪疫情基本得到控制，在節(jié)后返鄉(xiāng)、高校開學、旅游需求釋放等利好因素的刺激下，中國民航市場需求有望持續(xù)復蘇回暖。美蘭機場將在持續(xù)做好常態(tài)化疫情防控基礎之上，積極協調航空公司陸續(xù)恢復、加密�？诘暮骄�航班，為海南自貿港建設及推動社會復工復產工作貢獻更大的力量。(完)